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现代汽车集团创新中心(北京)携手“ZER01NE加速器”项目招募中国初创企业
来源:华体会登录入口    发布时间:2023-11-24 21:20:05

  原标题:现代汽车集团创新中心(北京)携手“ZER01NE加速器”项目招募中国初创企业

  近日,现代汽车集团启动了2022年上半年“ZER01NE加速器”计划,旨在通过发掘有价值的初创企业,探索其创新技术的战略应用性,促进初创企业与现代汽车和起亚在各项目上的合作。现代汽车集团创新中心(北京)(Hyundai CRADLE Beijing)作为现代汽车集团全世界创新网络的中国基地,将以“ZER01NE加速器”为开端启动2022年全球加速计划在中国地区的初创企业招募。现代汽车集团创新中心(北京)依托中国的开放创新生态,联合本地创新合作伙伴,协助开展对中国地区初创企业的招募和对接工作。

  “ZER01NE加速器”是现代汽车集团发起的全球性战略加速计划,结合集团各业务部门具体业务场景,从全世界内寻找优秀初创企业,共同试点创新技术和产品,在研发技术、商业合作等方面互利共赢,实现战略协同发展。

  本期“ZER01NE加速器”项目的招募对象限定为已完成公司注册、种子轮至A轮的初创企业(优秀项目可放宽到B轮及以上)。现代汽车集团为中国初创企业开放了在车辆技术、车内使用者真实的体验(UX)、充电生态、出行服务、智能物流、智能制造和新材料等七大领域的18个具体业务场景,每家初创企业仅限报名一个业务场景。招募过程中,现代汽车集团负责技术开发的业务部门将直接参与到与对初创企业的审查和筛选。入选的初创企业将与现代汽车集团全球业务部门深入交流,共同设计PoC合作项目并获得开发经费支持;结合PoC项目成果,入选的初创企业还将有机会获得现代汽车集团的量产项目和战略投资。

  即日起至2022年3月7日,满足条件且有合作意向的初创企业可在官方网站报名窗口提交英文材料来申请,入选结果将于4月初以邮件形式正式通知。

  自2018年推出“ZER01NE加速器”项目以来,现代汽车集团的11家子公司以及125个业务部门和96家初创企业一同完成了80个合作项目,并已有51家初创企业成功获得了集团的股权投资。2020年以来,在现代汽车集团创新中心(北京)协助下,6家中国初创企业入选全球加速计划,并与韩国总部及中国的相关业务部门展开合作探讨和试点项目,部分优秀项目也通过ZER01NE参与到了韩国总部的创新公开展示。

  本次现代汽车集团创新中心(北京)携手“ZER01NE加速器”积极构建了国际创新业务合作的桥梁,为中国初创公司可以提供更多元化的创新场景需求和海外业务拓展机会,助力创新技术和业务的落地。现代汽车集团创新中心(北京)欢迎感兴趣的初创企业报名,如欲了解更多ZER01NE加速器信息。

  车辆能源应用方案- 车辆内/外部辐射制冷;基于相变材料的热能守恒- 基于太阳能、压电、电磁、行驶风、热能、摩擦(静电)和声能的能量收集

  密闭空间内空气质量管理方案- 密闭空间内的供氧、除二氧化碳等空气净化技术(考虑搭载性的最小化设计)- 开发车内污染物扩散模型,预测随时间的变化趋势- 除定期性更换的过滤方式外,考虑半永久性或更换周期较长的净化技术

  长波UVC车内杀菌方案- 人员乘车状态下的杀菌方案- 适用于车辆的最小化体积及电量消耗方案

  车辆内部监测方案(满足一项即可申请)1. 乘客及车内空间监测及反馈- 分析乘客状态及车内环境,提供自动控制2. 出行服务中司机/乘客的安全保障- 利用车内传感器感知乘客动作- 感知到非正常动作及应急情况时,自动连接车内鸣笛、AVNT指导、报警等功能

  车辆控制方案(满足一项即可申请)1. 通过多功能集成方案,实现部件及空间最小化2. 利用传感器实现交互控制及反馈3. 利用纤维及材料表面实现控制功能4. 多模式交互型态:语音识别、动态识别、手势控制、HUD/AR-HUD、全息投影等

  电动车及Robotaxi无人充电方案- 基于车辆侧方及底部的自动连接充电(传统多用途机器人手臂方案除外)

  利用无人驾驶无线充电器,配合精准定位技术,实现高效充电- 通过停车位置及充电信息,根据车辆技术标准连接无线充电配套- 植入在停车场地面的充电板在车辆底盘区域进行微调实现充电(适用于新建筑物)- 机器人充电板通过与车辆的通讯,移动至充电效率最佳的位置做充电(适用于旧建筑物)

  通过车联网数据建模及分析,提升现代起亚车主的便利性(个性化/自动化)- 车辆管理,停车/加油,顾客分析等出行有关数据建模- 现代起亚车联网数据示例:① 位置:最终停车位置② 传感器:轮速、胎压监测、故障描述③ 驾驶记录:累计行驶里程、续航里程、电池等级信息、车速、转速、油门/变速箱/转向灯/大灯操作④ 驾驶员:车辆使用及驾驶习惯

  微信/小型/中型出行平台开发方案- 电动车无人充电技术,基于无人驾驶的区域内物流配送技术,移动通讯和连接技术等

  点对点无人配送所需的机器人自动装卸货物技术- 无需人或机器人进入车内装载空间,依照订单实现快速装货- 车辆抵达目的地后,自动将货物装到配送机器人储物柜中- 配送机器人自动实现下车并完成配送(结构及控制系统)

  物流机器人方案(满足一项即可申请)1. 用于物流仓库的机器人(物品移动、库存管理、物品分类/整理、装货/卸货)2. 室内/室外运输机器人

  基于电动车的冷链整体方案(满足一项即可申请)1. 基于电动车的冷链专用车辆管理系统- 内部/外部温度、湿度、车门开闭感知、实时监控数据的收集及分析- 满电状态下的里程、分季节里程、充电时长、电池里面温度变化数据等收集及分析2. 药品流通硬件方案- 包装材料:隔热材料、液氮填充、干冰包装、温度感应传感器及RFID标签- 物流配套及设备:专用容器3. 药品流通软件方案- 专用容器存储条件控制协议,控制日志,国际标准跟踪与分析- 基于IoT、云、AI、大数据的风险分析,药品需求及出入库时间预测

  智能装载方案- 定制化可变货架(滑动式/折叠式)以及运用智能IT技术的物流车装载方案- 装载货物状态和位置监控,条形码/二维码扫描,运输管理系统与仓库管理系统的打通

  智能材料管理系统及设备方案- 通过分类仓储及包装,实现大量散物料的装载及按时发货- 散装物料:阀门、管道、法兰、螺栓螺母、耗材等- 利用数字化设备(智能手机,平板等),提高库存检查、物品位置确认、文件处理等工作的便利性(简单条形码形式除外)- 设备要求同时适用室内/室外条件,易于组装、拆卸、运输

  通过无人机(硬件/软件)平台,海外施工现场无接触监测及测量- 线上风险管理及现场视频传送

  锂金属电池材料及电芯技术(满足一项即可申请)1. 锂金属电池负极制作流程与工艺2. 保护膜3. 电解液开发技术4. 电芯开发技术

  在汽车及电子科技类产品散热材料中应用的碳基无机粒子分散技术- 石墨和石墨烯,在维持CNT粒子大小的同时增加导热性的分散技术- 提升高含量无机填料扩散及导热效率返回搜狐,查看更加多

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